Installation à domicile · Hérault
À Montpellier, le réseau public compte 680 points de charge pour 310 240 habitants, soit un point pour 456 personnes. Et seules 35 % des stations acceptent la carte bancaire : partout ailleurs il faut un badge ou une application. Recharger chez soi n'est donc pas un luxe, c'est ce qui évite d'organiser sa semaine autour d'une place libre.
Quatre éléments décident du montant, et ils sont propres à votre logement : la distance entre le tableau électrique et l'emplacement, le passage en triphasé au-delà de 7,4 kW, la puissance visée, et la nature du bâtiment. Deux maisons voisines peuvent avoir des devis très différents pour cette seule raison.
| Stations publiques | 82 pour 680 points de charge |
| Puissance médiane | 22.08 kW |
| Au-dessus de 50 kW | 37 stations, dont 31 au-dessus de 150 kW |
| Prises | 54 Type 2 · 29 Combo CCS · 1 CHAdeMO · 6 domestique |
| Paiement par carte | 35 % des stations renseignées |
| Gratuites | 0 sur 67 stations renseignées |
| Ouvertes en continu | 73 stations |
| Principaux opérateurs | Bouygues Energies & Services · E-TOTEM · EVzen · E-Totem · TotalEnergies Marketing France |
Avec une médiane de 22.08 kW, le réseau public de Montpellier charge plus vite qu'une borne domestique. Une borne chez vous se justifie alors par le coût et la disponibilité, pas par la vitesse.
La prise renforcée est le premier prix. Elle délivre environ 3,2 kW, soit une nuit complète pour 100 à 150 kilomètres : c'est suffisant pour un trajet domicile-travail ordinaire, et insuffisant dès qu'on roule beaucoup ou qu'on partage le véhicule.
La borne murale monte à 7,4 kW en monophasé et 11 à 22 kW en triphasé. Elle apporte surtout la sécurité électrique et le pilotage : délestage quand le four et le lave-linge tournent, programmation sur les heures creuses, suivi de la consommation. Ce sont ces fonctions, pas la vitesse seule, qui justifient l'écart de prix.
La puissance médiane des bornes publiques de la commune est de 22.08 kW, et 37 stations sur 82 dépassent 50 kW. Autrement dit, l'essentiel du réseau local charge à une vitesse comparable à ce que vous aurez chez vous — sans la place réservée ni le tarif domestique.
Nous transmettons votre demande aux installateurs de votre secteur. L'un d'eux vous rappelle, pose les quatre questions ci-dessus et vous annonce un prix ferme avant tout déplacement. Gratuit et sans engagement.
Si vous vous garez chez vous, oui, et le réseau public de la commune l'explique : 680 points de charge pour 310 240 habitants, soit un point pour 456 personnes. La borne à domicile n'est pas un confort, c'est ce qui évite de chercher une place libre chaque semaine.
Rarement : seules <b>35 %</b> des stations de Montpellier dont l'information est renseignée acceptent la carte bancaire. Partout ailleurs il faut un badge ou l'application de l'opérateur, et il y en a plusieurs — ici Bouygues Energies & Services, E-TOTEM, EVzen. C'est l'argument le plus concret en faveur d'une borne chez soi.
Pas pour la vitesse : 37 des 82 stations de la commune dépassent 50 kW, soit 45 %, bien plus qu'une borne murale. L'intérêt est ailleurs : le tarif domestique, les heures creuses, et la place qui vous attend chaque soir.
La pose elle-même tient dans une demi-journée. Ce qui rallonge, c'est ce qu'il y a autour : un passage en triphasé se demande au gestionnaire de réseau, et en copropriété la procédure du droit à la prise impose un délai. Le partenaire vous donne le calendrier réel au moment du devis.
La prise renforcée coûte moins cher et suffit à qui roule peu : comptez une nuit entière pour récupérer 100 à 150 km. La borne murale charge trois à sept fois plus vite selon votre installation. C'est votre kilométrage quotidien qui tranche, pas le prix.