Mise en relation avec des dépanneurs batterie
Décrivez votre panne en deux minutes. Nous transmettons votre demande à nos partenaires dépanneurs de votre secteur, qui vous rappellent avec un prix ferme, avant tout déplacement. Gratuit et sans engagement pour vous.
Quatre interventions, et rien d'autre. Un périmètre étroit, c'est ce qui permet à un dépanneur d'être chez vous dans la journée plutôt que dans la semaine.
Redémarrage au booster professionnel, puis recherche de la cause. Un démarrage sans diagnostic ne règle rien : la panne revient trois jours plus tard.
Tension au repos, tension en charge, courant de démarrage. Ces trois mesures suffisent à séparer les deux pannes qu'on confond le plus, et elles évitent de remplacer une batterie qui va bien.
Batterie adaptée au véhicule, posée sur place, ancienne batterie reprise et recyclée. Comptez 120 à 160 € sur une citadine, 160 à 230 € sur une berline.
Ces modèles demandent une batterie AGM ou EFB et une reprogrammation du calculateur. Comptez 230 à 320 €. Monter une batterie ordinaire fonctionne quelques semaines, puis la détruit.
Un dépanneur indépendant de notre réseau, pas nous. Nous recevons votre demande, nous la transmettons aux partenaires de votre secteur, et c'est l'un d'eux qui vous rappelle et qui intervient. Le contrat se noue entre vous et lui.
Nos partenaires nous rémunèrent quand une demande aboutit à une intervention. Vous ne payez que le dépanneur, au tarif qu'il vous a annoncé au téléphone. Nous ne prenons aucune commission sur ce que vous lui réglez.
Le marché se situe entre 50 et 90 € pour un simple redémarrage, 120 à 160 € pour un remplacement sur citadine, 160 à 230 € sur berline, et 230 à 320 € sur un véhicule start-and-stop. Le partenaire vous annonce son prix avant de se déplacer.
C'est ce que mesure le test. Une batterie qui ne remonte pas au-dessus de 12,4 volts au repos est en fin de vie. Une batterie correcte qui se vide en roulant désigne l'alternateur : là, il faut un garage, pas un dépanneur.
Cela peut arriver la nuit, le dimanche ou dans un secteur où nous n'avons pas encore de partenaire. Nous vous le disons alors par retour, plutôt que de vous laisser attendre.