Quatre informations, et un partenaire peut vous rappeler avec un prix.
batterie, et si votre voiture est équipée du start-and-stop — ce qui change le prix du simple au double.
démarre puis cale. Ces trois cas ne désignent pas la même panne.
qu'une batterie qui se vide en roulant.
Un dépanneur doit pouvoir accéder au capot, et savoir s'il peut s'y rendre.
Nous n'intervenons pas nous-mêmes, nous ne remorquons pas et nous ne faisons pas de mécanique. Nous mettons en relation, et nous le disons clairement plutôt que de laisser croire à une équipe intégrée.
Le contrat se noue entre vous et le dépanneur. Nous sommes rémunérés par lui, jamais par vous.
Le formulaire arrive. En attendant, écrivez-nous en reprenant les quatre points ci-dessus : c'est ce qui permet à un partenaire de vous rappeler avec un prix plutôt qu'avec des questions.